Spisu treści:
- Niezbędny sprzęt
- Spodenki rowerowe
- Kask
- Bezpieczeństwo na rowerze
- Testy bezpieczeństwa rowerów
- Włączanie jazdy do swojego życia
- Zalecenia dotyczące jazdy i drogi
- Cannondale Daytripper Seven
- Electra Townie I
- Breezer Villager U Frame
Gdy Ann Barnes swobodnie pedałuje obok swojej 7-letniej córki, Jacquelyn, na szlaku rowerowym w White Rock Lake Park w Dallas, ptaki unoszą się nad jeziorem, unosząc się na wietrze, podobnie jak nastrój Ann za każdym razem, gdy jeździ. Po latach nieobecności na rowerze odkryła na nowo jazdę na rowerze jako sposób na spędzenie czasu z córką i ponowne ćwiczenie. Ich 20-minutowe przejażdżki, które często obejmują piknik lub przerwę na placu zabaw, odmładzają 48-letniego analityka oprogramowania komputerowego.
„Wyjście, aktywność i oddychanie świeżym powietrzem sprawia, że oboje czujemy się szczęśliwi” - mówi Ann. „Ponowna jazda dała mi poczucie humoru, dlatego też ćwiczę na siłowni podczas lunchu. Rower jest jednak bardziej zabawny”.
Podobnie jak Ann, prawdopodobnie masz rower schowany w garażu lub w piwnicy. Oczyść pajęczyny, zacznij jeździć regularnie, a poczujesz zastrzyk energii i zrzucisz kilka kilogramów. Nikki Kimbrough, nowojorski trener osobisty i rzecznik Bally's Total Fitness, nawet jeśli nie spałeś od lat, jazda na rowerze to doskonały sposób na powrót do ćwiczeń.
„Kiedy jeździsz, budujesz podstawową kondycję i wytrzymałość”, mówi Kimbrough, który również niedawno zaczął ponownie jeździć, by trenować do triathlonu. Chociaż jazda na rowerze ma niewielki wpływ, spalanie kalorii może być tak wysokie, jak bieganie. Jazda na rowerze z prędkością około 12 km / h spala tyle samo kalorii, co bieg 5 km / h - bez zużycia na kolanach.
Aby powrót do siodła był tak prosty, jak jazda na rowerze, oto Twój przewodnik po sprzęcie, bezpieczeństwie roweru, samodzielnym chodzeniu, a nawet jak odzyskać stare nieużywane rowery.
Niezbędny sprzęt
Kiedy znów zaczniesz jeździć, zacznij od dołu - to znaczy od dna.
Spodenki rowerowe
„Kup sobie dobre szorty rowerowe”, radzi Keith Gifford, 40-letni adwokat z Indianapolis, który zaczął jeździć trzy lata temu po ponad 20 latach jazdy na rowerze. „Szorty sprawiły, że moja jazda była znacznie wygodniejsza”.
Zamiast obcisłych modeli Keith wybrał workowate szorty z ochronną kozicą w środku. Spodziewaj się zapłacić od 40 do 80 USD za dobrą parę szortów. Z szortami w dłoni (że tak powiem) Keith czuł się na tyle swobodnie, że mógł pedałować 20 mil, gdy tylko zaczął znowu jeździć. Po 10 tygodniach regularnej jazdy na rowerze zrzucił 25 funtów i był na tyle sprawny, by zmierzyć się z trudną 100-milową jazdą, która krąży wokół Bloomington w stanie Indiana, zwanej Hilly Hundred.
Kask
Kolejnym niezbędnym rowerem jest kask. Oprócz ochrony własnego legendy, będziesz stanowić przykład bezpieczeństwa dla swoich dzieci. Sprawdź wnętrze kasku pod kątem naklejki amerykańskiej komisji ds. Bezpieczeństwa produktów konsumenckich (CPSC), która wskazuje, że kask spełnia normy bezpieczeństwa. Takie bezpieczne kaski kosztują zaledwie 20 USD. Jeśli wybierzesz bardziej wyszukane kolory i style, możesz wydać od 35 do 150 USD.
Kask powinien przylegać ściśle i poziomo do głowy (nie pod kątem lub z boku), a pasek powinien być wystarczająco ciasny, aby można było wsunąć tylko dwa palce między podbródek a klamrę. Paski V po bokach powinny spotykać się tuż pod twoim uchem, a jeśli spojrzysz w górę, ledwo zobaczysz rondo.
Bezpieczeństwo na rowerze
Trzy lata temu, kiedy D'Lynda Fischer przeprowadziła się do Wenecji w Kalifornii, była gotowa na zmianę. Rzuciła palenie i wyciągnęła rower ze schowka. Jej pierwszy krok: zabranie roweru do sklepu w celu ulepszenia. Ta kontrola sprawiła, że była na fali. Od tego czasu 46-letnia D'Lynda jeździ trzy dni w tygodniu, zrzuciła około 30 funtów i spadła z sukienki 10 na 4.
Twoja droga do jazdy z taką pewnością siebie, jak D'Lynda, zaczyna się, gdy rower jest w najlepszej formie i kiedy czujesz się wystarczająco komfortowo, aby jechać na dłuższych dystansach.
Testy bezpieczeństwa rowerów
Zwiększenie kosztów w sklepie kosztuje od 40 do 60 USD. Jeśli jesteś majsterkowiczem, oto pięć szybkich testów bezpieczeństwa zalecanych przez Calvina Jonesa, mechanika rowerowego od ponad 30 lat i autora The Big Blue Book of Bike Repair (Park Tool Co.).
- Chwyć każde koło. Pociągnij tam i z powrotem, aby sprawdzić, czy są luźne w kadrze. Zakręć kołami, aby sprawdzić, czy nie dotykają klocków hamulcowych.
Wraz z bezpieczeństwem, odpowiednie dopasowanie pozwoli ci się toczyć przez lata. Najważniejszą regulacją jest siedzenie. Siodło powinno być wystarczająco wysokie, aby noga była lekko zgięta w dolnej części skoku pedału. Jednak podczas kilku pierwszych przejażdżek dobrze jest mieć nieco niższe siodełko. Spójrz na siedzisko z boku. Powinien być wypoziomowany, a nie pochylony lub (ouch!) W górę.
Włączanie jazdy do swojego życia
Ann, Keith i D'Lynda są uzależnieni. Dla nich jazda na rowerze stała się sposobem na utrzymanie formy i cieszenie się towarzystwem przyjaciół i rodziny. Planowanie tras i korzystanie ze strategii treningowych może ułatwić ci życie przez całe życie i pomóc ci zachować zdrowie.
„Wyznacz realistyczne cele, gdy zaczniesz jeździć” - mówi Kimbrough Bally. „Pierwsze kilka razy poza domem, spróbuj jechać przez 20 minut w umiarkowanym i stałym tempie - około 12 km / h. Następnie dodaj 5 minut o każdej innej jeździe później”.
Keith przygotował się na kolejną jazdę, ćwicząc na rowerach treningowych na siłowni. „Mimo że możesz wspiąć się na wzgórze na rowerze stacjonarnym, zawsze jest trudniej, gdy naprawdę jedziesz na drodze” - mówi.
Zalecenia dotyczące jazdy i drogi
Kimbrough zaleca korzystanie z tras rowerowych zamiast pierwszych kilku przejażdżek po drodze. Dzięki temu możesz skoncentrować się na ponownym zaznajomieniu się z rowerem, zanim będziesz musiał się martwić ruchem.
Mówi, że kiedy zaczniesz jeździć po kilku latach jazdy na rowerze, prawdopodobnie poczujesz lekki ból w tyłku, quadach i dolnej części pleców. Ale ta bolesność mówi ci tylko, że twoje mięśnie pracują. Powinien zniknąć w ciągu tygodnia lub dwóch.
Aby nadal czerpać radość z jazdy, Kimbrough sugeruje również współpracę z przyjacielem lub początkującym klubem rowerowym i planowanie tras z przerwami w środku, na przykład w kawiarni. „Kiedy jeździsz z innymi, jest to doświadczenie społeczne i częściej jeździsz częściej”, mówi. „Przystanek w kawiarni da ci cel, by iść dalej i poczuć, że coś osiągasz, nawet jeśli jazda jeszcze się nie skończyła”.
A jeśli weźmiesz sobie do serca te wszystkie sugestie, jazda jeszcze się nie skończy przez wiele, wiele lat.
Cannondale Daytripper Seven
Ramka w jednym rozmiarze pasuje do wszystkich elementów z drobnymi korektami. Siedem prędkości pomaga pokonywać wzniesienia, a niska wysokość ułatwia postawienie stóp na ziemi w celu wsiadania i wysiadania. Wstrząs przedni wygładza nierówności, 600 USD; cannondale.com.
Electra Townie I
Zgrabne połączenie stylu oldschoolowego i designu newschoolowego. Podobnie jak rower dziecięcy, Townie ma tylny hamulec coaster, ale zawiera również hamulec ręczny na przednim kole dla dodatkowej siły hamowania. Z tylko jednym biegiem i bez zmiany biegów, jest to najlepszy rower do jazdy po prostu 300 $; electrabike.com.
Breezer Villager U Frame
Wyposażony we wszystko, aby robić małe zakupy lub krótkie dojazdy, ten rower ma światła, bagażnik, zamek, błotniki i błotniki. Wyposażony w funkcje bezpieczeństwa i komfortu, obejmuje sztycę amortyzatora i odblaskowe ściany boczne opony. Wszystkie koła zębate znajdują się wewnątrz tylnej piasty, więc konserwacja jest niewielka - 769 USD; breezerbikes.com.
